总装后装线核心举升工位,刚性链驱动,配合整车生产节拍实现工位间平稳转序。
项目背景:客户总装后装线需要在不同高度工位之间实现车身的平稳转序,并要求设备具备较高的运行节拍与可靠性。
解决方案:采用刚性链驱动滑板升降台,额定载重 4T,配置外置防坠落装置与联锁控制,驱动单元可在平台外部维修更换。
项目结果:设备完成安装调试后顺利投产,运行稳定,日常维护量低,获得客户认可。
总装后装线核心举升工位,刚性链驱动,配合整车生产节拍实现工位间平稳转序。
项目背景:客户总装后装线需要在不同高度工位之间实现车身的平稳转序,并要求设备具备较高的运行节拍与可靠性。
解决方案:采用刚性链驱动滑板升降台,额定载重 4T,配置外置防坠落装置与联锁控制,驱动单元可在平台外部维修更换。
项目结果:设备完成安装调试后顺利投产,运行稳定,日常维护量低,获得客户认可。
成都项目总装后装线滑板升降台(汽车总装),发布于 2026-08-05。总装后装线核心举升工位,刚性链驱动,配合整车生产节拍实现工位间平稳转序。正文要点:项目背景:客户总装后装线需要在不同高度工位之间实现车身的平稳转序,并要求设备具备较高的运行节拍与可靠性。解决方案:采用刚性链驱动滑板升降台,额定载重 4T,配置外置防坠落装置与联锁控制,驱动单元可在平台外部维修更换。项目结果:设备完成安装调试后顺利投产,运行稳定,日常维护量低,获得客户认可。本文由吉林省开惠科技有限公司(凯贺威)发布,公司主营剪式升降平台、皮带驱动式升降平台、丝杠驱动式升降平台与刚性链升降台,执行 EN1570-1:2024 与 EN60204-1:2018 安全标准。